材料はポリウレタン（PU）、最近ではアパレルや合成皮革によく使われています
ポリウレタンとはウレタン結合を有する重合体の総称のこと。
インテグラル成型はウレタン成型の中でも耐久性の高いスキン層と
クッション性を持つ柔らかいコア層を併せ持つもの
耐磨耗性・耐久性に優れており、モールドコート（着色可）との
併用により屋外での使用にも耐えることがるきる。
金型形状の転写性（各種シボ対応可）に優れており、
自由で立体的な成型が可能です。
シート、ハンドル、コンソール、アームレスト、インパネなどの車両関連
便座シート、クッション、背もたれなどの生活関連など幅広く使われています。
柔軟性に富み、クッション性、衝撃吸収性に優れています。
連泡で軟質と独泡で硬質の大きく分けて２種類のウレタンスポンジがあります。
軟質は高弾性でとても柔らかく、発泡倍率も高くなることから軽量です。
硬質は樹脂の中でも特に優れた断熱性能があり、
長期的に使用できることが最大の特徴です。
クッション材、寝具、吸音材、スポーツ用品など多岐にわたります。
天然スポンジのみでは実現できなかった耐久性と難燃性をCRゴムで
被膜を形成することにより実現した製品です。
鉄道車両用材料燃焼試験（車材燃試）に適合した製品です。
耐久性はスポンジ単体に比べると厚さ約1mmのCRゴムを
被覆することにより格段に向上しています。
さらにスポンジ単体に比べ、圧縮永久歪や外的損傷に強くなっています。
鉄道車両用空調パッキン、集塵機用パッキン、配電盤などのパッキンに使用されます。
船舶用ハッチカバーパッキン（ハッチパッキン）、水密パッキン
船舶の窓やドアなどの止水として使われます。
過酷な状況でも確実に止水できるようにパッキン自体も堅牢に作られています。
水密パッキンは水圧を利用して止水を行いますので
剛性や堅牢性が高められています。
ハッチパッキンは船舶用パッキンとしてハッチ（昇降口）や
エンジン回りなどに多く使われています。
水密パッキンは水門やダムなどで使われています。
Ｐ型やＬ型などたくさんの種類があります。
