今更ですが…クロロプレンゴムスポンジで難燃で押出という少々マニアックな製品を開発しまして絶賛発売中なのです。
金型成型品では従来からラインナップしているのですが、長尺品も欲しいということで開発に至ったわけですね、はい。
各サイズ在庫あります、サンプルあるのでお気軽にお問い合わせください。
さらに2023年末には難燃V-0相当までグレードアップしました、従来品とは硬度等、少々変わっているところもありますがV-0です、サンプルあり。
実はいうと前々から製品としては存在しており生産しておりました。
うちは基本的に全部特注というか受注生産なので難燃やら食衛やら耐熱やら耐スチームなどいろんな付加価値を持った材料を使用しています。もちろん提案材料（実際に弊社の配合）として所有しております。
そんなこんなで今回は難燃のCRゴムスポです。
さきほどの通り、前々から製品（配合）としてあるものなのですが、押出にチャレンジしてうまいこといったのでこの際そこそこのサイズ展開をしますよってお知らせです。
ちょっと長くなりましたがそういうことです。
まずサイズ展開を発表します。
たて×よこ/巻M
3×10/200M
3×15 /200M
3×20 /200M
3×30 /100M
5×10 /200M
5×15 /100M
5×20 /100M
5×25 /100M
5×30 /100M
10×15 /100M
10×20 /100M
5φ /300M
とりあえずはこの12種類です。ちなみに寸法はmm（ミリ）です。
色は黒色、ボビン巻です。
常時在庫品なので納期は3日くらい。
寸法公差はVDI-2005/4級適用（VDI=Verein Deutscher Ingenieureドイツ技術者協会の制定した規格）詳細な公差については下表を参考に。
あとは硬さですね。
スポンジ硬度で25±5°です、スポンジ硬度についての詳細は以下をご覧ください。
C25±5°やE25±5°といった表記がいわゆるスポンジ硬度です。
押出のスポンジ製品なので表面には薄い皮膜（自然皮膜）がつきます、よく聞かれるのですがこの皮膜厚さの調整は出来ません。
自然皮膜って言ってんじゃん
用途としては…
ガスケットやパッキン、防水や防音、防振、保温、断熱や凍結防止に使用したりすることが多いです。
業界的には工業はもちろんのこと、難燃なので自動車やバイク、鉄道車両、あとは建築や土木にも使われています。
良い動画がなかったのでそれっぽいやつをはっておきます。
大体のイメージはつかめるんじゃないでしょうか、いわゆるところてん方式で材料を出していく感じです、その後発泡して加硫がかかって製品になります。
テープ付も出来ますし、枠加工やリング（エンドレス）加工等も承ります。
この場合は単価と納期がかわります。
基本性能はこんな感じです。
見掛密度：約0.5g/cm3
硬さ：C25°
引張強さ：1.51MPa
切断時伸び：350%
圧縮応力：71.1kPa
圧縮残留歪：3.3%
耐オゾン性：亀裂を認めず
吸水量：0.11g/100cm3
耐熱老化性：硬度25.0、伸び-9.0%、引張強さ変化率：±0%
最近よく聞かれることの多い各種環境調査にも対応しております。
REACHとかRoHSとか。
あ、今はRoHS2か…この辺のお話はこちらまでどうぞ。
ちなみに難燃性とは鉄道車両用材料燃焼性試験（ 車材燃試 ）の判定が難燃性なのとUL94HBF適合相当です。
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追記。
新たにφ3丸紐がラインナップに加わりました。
もちろん他のサイズと性能は変わらずです。
断面の気泡を確認するためにアップで撮ってみました。
微細できれいに並んでいるので良いですね。
Φ３くらいになるとめっちゃ細いので迫力はないです。
みっしり巻いても少なく感じます。
ちなみに300M巻きです。
丸紐系はリング接着して使うことが多いですね。
角紐と違って枠加工は少ないです、柔軟性があるので潰しをある程度計算してパッキンとしての性能を考える感じでしょうか。ポイントは潰し代と硬さ、あとは圧縮応力との関係かしら。このへんは難しいので割愛しますが、、、気密や止水などいろいろパッキンの役割ってるので一筋縄ではいかないんですよね…